Слово «Сигнатура» (от англ. Signature- подпись) появилось в названиях моделей как ознаменование новой линейки радар детекторов с низким уровнем ложных срабатываний!
Благодаря современным технологиям, процессор сигнатурного радар детектора при приеме внешнего сигнала, сравнивает его с образцами сигналов, которые находятся в памяти прибора и при их совпадении, предупреждает водителя о «засаде» , называя конкретный тип радара!
Подобный анализ сигналов, значительно уменьшает количество ложных срабатываний и действуя совместно с GPS модулем, позволяет добиться максимального доверия водителя к предупреждениям прибора !
Кроме этого в памяти сигнатурного радар детектора записаны образцы почерка системных помех, таких как : датчики автоматических дверей, излучатели придорожных метеостанций, датчики систем активной безопасности автомобилей, которые он просто игнорирует, не раздражая владельца ненужными звуковыми сигналами.
SHO-ME SIGNATURE LITE радар детектор с GPS
На основе технологии DSP (Digital Signal Processing), происходит цифровая обработка сигналов мощным микропроцессором, а также с помощью собственного перспективного алгоритма фильтрации, радар детектор SHO-ME SIGNATURE LITE позволяет :
- исключать разнообразные сигналы, которые обычно приходят от таких источников, как, автоматические двери на заправках и в магазинах, и сигналы с телекоммуникационных передатчиков
- полностью блокировать постоянные сигналы от CAS (Collision Avoidance System- Система Предупреждения Столкновений) которыми все чаще оснащаются современные автомобили
Особенности радар-детектора SHO-ME SIGNATURE LITE:
- Определение всех известных в России радарных комплексов
- Защита от сигналов CAS (Collision Avoidance System) с датчиков систем предупреждения столкновений
- Встроенный GPS модуль с высокой точностью определения координат
- База радаров и камер по всей России, Казахстану, Кыргызстану, Беларусссии, Молдовы, Латвии, Абхазии, Грузии, Армении
- Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS
- Информирование о проезде участков контролируемых комплексами «Автодория»
- Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства
- Улучшенный режим фильтрации ложных помех
- Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP
- Высококонтрастный FND дисплей
- Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя
- Добавление пользовательских точек
- Отключение частотных диапазонов (Х,К,Ka) по выбору пользователя
Канал приема сигналов радара
Тип приема |
Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты |
Тип Антены |
Линейно поляризованная,рупорная |
Типа детектора |
Частотный дискриминатор |
Диапазон частот
Х-диапазон |
10.525GHz (±50MHz) |
K-диапазон |
24.150GHz (±150MHz) |
Расширенный Ка-диапазон |
34.700GHz (±1300MHz) |
Лазер
Лазер |
Приемник импульсных лазерных сигналов |
Длина волны |
800~1100nm, обнаружение в радиусе 360 ̊ |
Общие параметры
Диапазон рабочих температур |
от -20 до 70 ̊C |
Напряжение питания |
+12~15V DC, 210Ma |
Размеры (Ш.Д.В.) |
70.4 x 108.8 x 29.6㎜ |
Вес |
134 гр |
Производство |
Южная Корея |